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偉大的台鐵,又要改點啦~
台灣的鐵路系統收費,其實比國外都還要便宜
希望這次火車時刻改點
能夠讓台鐵不但有比國外更便宜的車費,也有超高的使用率
讓通勤族可以在油價高漲的時候
搭乘大眾運輸系統不煩惱!!

嗯,先來看以下的新聞,再來介紹這個聽說很好用的網站Phtrain(tw.nfair.net/phtrain)


40天內改了3次!台鐵大改點失敗 週三再改點
(自由時報) 更新日期:2008/06/22 04:09

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080622/78/11pv6.html

〔記者曾鴻儒台北報導〕台鐵上月大改點後,旅客抱怨車變少、變慢,以汐科站至五堵為例,短短二點七公里開九分鐘,幾乎比自行車慢,一旦要避讓,動輒超過十分鐘、十五分鐘。為了弭平民怨,台鐵決定繼五月十五日、廿三日後,週三進行四十天來第三次改點。

 


台鐵史上最大幅度的改點上月十五日上路,台鐵旅客或台鐵司機和列車長對新班表抱怨連連,不少旅客均向本報投訴,抱怨改點後列車變少也變慢,以基隆至台北為例,改點前四十五分鐘就到,現在需五十五分鐘,通勤旅客不僅經常搭不到車,搭到車也可能趕不及上班。


乘客流失 業績滑落


基層列車長與司機則抱怨,高層為了準點率「好看」,班表排得很鬆,司機一不小心就會「超速」。


改點不當的結果造成台鐵業績大幅滑落。台鐵統計,五月改點前平均每日旅客進出量為四十六萬八千餘人,改點後四十五萬人,改點前每日平均營收四千一百餘萬元,改點後僅三千八百餘萬元,每天少了一萬七千六百餘名旅客,營收部分則銳減二百三十八萬元。營收衝擊比去年高鐵通車後每日短收一百九十餘萬元還嚴重。


台鐵說,油價五月底大漲,不少人捨開車改搭火車,台鐵六月業績略有回升,每日旅客略增至四十五萬八千人,營收三千九百萬元,但和改點前相較,每天仍少了約一萬名旅客、短收一百八十餘萬元。


此外,大改點後,基隆、中壢、汐科等通勤車站的業績都呈現衰退跡象;基隆站每天營收減少三萬六千元、約七%,汐科站減少三千元、約六%,中壢站減少九萬七千元、約六%。以汐科至台北票價廿四元計算,汐科站等於每日流失一百廿五名通勤族,總營收不到台鐵千分之一的汐科,旅客流失量卻佔改點流失旅客量一%,通勤族流失情況相當明顯。


台鐵一位列車長表示,台鐵改點引發的問題,汐科站可算是典型,每次區間車停靠此站,就會出現旅客蜂擁要擠上車的畫面,他勸旅客:「改搭下一班。」得到的回應卻是:「你知不知道下一班要等多久?」讓他語塞。


改點造成汐科站停靠列車在尖峰時間銳減,很多通勤族相約共乘計程車到北捷昆陽站,然後轉搭捷運進入台北市區上班。


鐵道專家鄭銘彰指出,改點的目的是要讓班表合理化、運能合理發揮,以增加營收,但從台鐵改點後旅客流失、營收衰退來看,這次改點「非常失敗」。


台鐵發言人張應輝說,營收滑落主因是高鐵、國道客運一直降價,搶走客人,改點只是造成旅客適應不良,由於有新車交車,週三再改點後,北部通勤帶至少增加六班區間車,應能滿足通勤族的需求。至於松山以北至七堵的通勤帶,是台鐵最嚴重的調度瓶頸,必須等三軌化工程完工,現階段可說無解。


台鐵6.25再改點 民眾:習慣就好
 更新日期:2008/06/11 10:01

 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080611/57/1102b.html

 

【中國時報 何醒邦台北報導】
 五月十五日才大改點的台鐵,隔八天就「微調」七十多班次,增加區間快車停靠站,但民怨依舊未完全解決。台鐵六月廿五日將再度「微調」廿多班車,不超過十五分鐘就有一班列車。有民眾無奈表示,台鐵一改再改,「習慣就好」。


 台鐵上月十五日大改點,民眾抱怨連連,主要是列車行駛速度變慢、停靠的列車變少,以及尖峰時間列車班距過長。台鐵在大改點後八天,又「微調」七十餘班次列車。


 台鐵局綜合調度所長詹鴻漳表示,近來油價上漲,基隆到新竹的火車通勤族多了五%,車廂明顯變得擁擠,加上六月底又有四組EMU700型加入營運,預定六月廿五日再度調整時刻表。


 詹鴻漳表示,將在北部上下班尖峰時段安插六班列車,使列車班距更平均,原本廿幾分鐘或超過卅分鐘以上的班距改成十五分鐘。例如中壢往台北,每天早上七點半固定插入一班;台北往新竹會在五點五十五分至六點廿五分,插入一班六點十五分的車。


 詹鴻漳說,中南部也將擴大列車編組,受影響班次約有廿多班。由於變化不大,不再印製新時刻表,民眾可參考各站公告或上網查詢。


Phtrain提供時刻表 不怕台鐵改點
 更新日期:2008/06/23 04:32

 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080623/4/11r8n.html

 

(中時電子報) 何醒邦台北報導
對於常改點的台鐵,記不住新時刻嗎?台鐵現在也朝科技化發展,民眾可用手機、PDA無線上網查詢火車時刻;但無法上網的手機怎麼辦?先以電腦上「Phtrain」網站,搜尋到新時刻,再以有線或透過藍芽下載到手機,就可存在手機裡帶著走。


台鐵繼上月十五日和廿三日改點後,本月廿五日將第三度改點,預計北部每天加開六班區間快車,中南部擴大編組、增加車廂數,總計上百班次停靠有變動。


但四十天內連改三次,耗資近百萬元印製的廿五萬本與卅萬張時刻表,電聯車資訊正確性馬上只剩七成。這些一再重印的時刻表常被外界質疑浪費,台鐵則鼓勵民眾在車站和網站上,查詢最新時刻表。但並不是每一個人的手機都可以上網。


有網友自力救濟。一個叫做 「Phtrain」(tw.nfair.net/phtrain)的網站(Phtrain應為「圖片化火車時刻表」之意),提供台鐵與高鐵時刻表,對於不能上網的手機,民眾只要輸入起迄車站資訊,立刻能製作出所需時刻表。再將時刻表以圖片形式下載存入手機,即可不必花任何手機上網費,就帶著時刻表趴趴走,無形中也省下不少紙張。


民眾小李說,以前想把時刻表隨身帶著走,不外乎就是把時刻表印縮印成小張,有了Phtrain,就可隨時隨地在手機查時刻表,不浪費紙,非常環保。


 

聽到這個好消息,本人如獲至寶地開始點進網站試用
果真非常方便跟簡單!
看以下的圖片說明就可以一目了然
只是礙於我尚未找到我的手機傳輸線
還沒驗證傳到手機中的檔案影像會是如何
不過這麼方便的查詢系統
連高鐵都可以查詢了
有沒有覺得躍躍欲試呢?
當然最重要的,就是自己點進這個網站去製作專屬於自己的時刻表喔!



















點「打包下載」就可以下載時刻表到電腦裡
如果想再次確認時刻表,可以點「檢視完整時刻表」
就能連到台鐵網站的頁面囉~
這一點超級無敵方便!





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